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      荷蘭:立足長遠規劃 謀求可持續發展

             荷蘭是歐洲人口密度最高的國家,也是世界上人口密度最高的國家和地區之一,超過 1600萬人口生活在面積大約 4 萬平方公里的國土上。其中有近一半的人口集中在大西洋沿岸以阿姆斯特丹、鹿特丹、海牙和烏特勒支四個主要城市所組成的核心都市區。然而,即便是荷蘭最大的城市阿姆斯特丹,人口只有不到 80 萬,第二大城市鹿特丹的人口也剛剛超過 60 萬。在高度城市化的進程中,荷蘭人是如何有效地控制城市規模、進行城市建設和管理的呢?
      一、多元化城市分流人口壓力
             17 世紀 20 年代,阿姆斯特丹已經成為一個居民超過 10 萬人的大都市,并且取代安特衛普成為 17 世紀世界貿易體系中的經濟中心,到 1670 年人口更是達到了 20 萬。與此同時,周邊其他中小城鎮的人口也都呈現出幾何級數的快速增長,并且自然而然地形成了多樣化、多層次的城市功能定位。即便是今天,荷蘭的城市依然保持了 17 世紀以來多元城市功能劃分的傳統,中小型衛星城市的建設有效分散了大城市的人口壓力,避免了城市規模的過度膨脹,便捷、現代化的鐵路和公路系統取代航運將城鎮都市區串聯成一個有機的整體。
      二、多渠道加快智慧城市建設
             荷蘭的智慧城市建設也為其可持續的城鎮化道路增添光彩。阿姆斯特丹的智慧城市建設更是走在歐洲前列,可持續性是其構建智慧城市的核心內容。
             在可持續的生活方面,由于阿姆斯特丹居民的 CO2 排放量占全市 CO2排放量的 1/3,通過節能智能化技術,CO2 排放量和能量消耗可以得到很大程度的降低。以 Geuzenveld 項目為例,在一年內為 Geuzenveld 超過 500 多戶家庭安裝智能電表和能源反饋顯示設備,促進居民更關心自家的能源使用情況,學會確立家庭節能方案。此外,OnzeEnergie項目為位于阿姆斯特丹 Noord 區域的 8000 余家用戶提供可持續的再生能源;幫助降低 CO2排放量。
             在可持續的工作方面,第一,建立智能大廈以降低商業工作領域的能耗。阿姆斯特丹全城匯集了許多大大小小的公司,從小商鋪到跨國公司,從運河邊的老房子到鋼筋玻璃的辦公大樓。通過節能智能化技術,降低工作中的能量消耗。
             第二、安裝能耗監控體系,節能設備以及綠色的能源設施等,降低能耗,提升綠色能源使用率。阿姆斯特丹的移動交通工具,包括從轎車、公共汽車、卡車到游船,其 CO2排放量占據阿姆斯特丹的 1/3,在可持續的交通等方面,輪船接入電網項目(ShiptoGrid)將輪船接入電網,提升清潔能源的使用率,降低碳排放量。
             荷蘭的成功經驗是的值得我們借鑒的。目前我國很多城市也在大力推廣智慧城市,大量裝載著中瑞電子互感器的智能電表取代了傳統的電表,在各個能耗領域發揮著重要作用。相信中瑞電子生產的開合互感器能在智慧城市的推進過程中發揮出重要作用,助力我國智慧城市的發展。
       
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